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2020-02-13 13:36:34

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广誉远  万科A5.5亿股。77.5亿元

  招商银行1.。86亿股35.6亿元

  这些公司重要股东增持不。到1000股

  增持100股:苏常柴A,西。藏发展,山大华特,长高。集团,正海磁材

  增持20。0股:宝塔。实业仙琚制药,科恒股份,赛。升药业

  增持400股:山东。章鼓

广誉远  增持500股:海马汽车史丹。利

  增持600股:科华。恒盛

  增持。700股:瑞泰科技,国瓷材料

广誉远  增持80。0股:红日药业

广誉远  增持1000。股:天健集团,三变科技。,通润装备,力生制药,普邦园林。,康弘药业,安科生物,神雾。环保,永贵电器。,*ST沪科

  (7月8日至21日,数据来。源:同花顺i。FIND)

  制表/陈日升 。 

文/羊城晚报记者郭尧

广誉远  据中新网7。月21日消息,7月上旬。以来,受全球。原油供应过剩。担忧加重的影响,黄金配资 。原油价格震荡下滑。。截至上周五,WT。I期货收于51.41美元/桶,。刷新4月10日以来。近三个月新。低,而国。内成品油市场也有望迎来年内首度“三连跌”。

  油价下调对车。主来说自然是利好,但除此之外。,车主们还。有别的法子省省。油不?为此,不。少市民在买车时都。会选择一些。有节油省油功能的。电子配置。。那么,究竟。这些电子配置真的省油吗?。应该怎么用才能。起到真正提高燃油经济性的效果?

  A

  混合动。力系统

广誉远  省油等级:。★★★★

  一般来。说,只要采用两种动力源的技术。,都是混合动力,现在一般都是。指机械驱动与电力驱动。。其他还有。像燃料电池、太阳能电池等,在。这里就不说了,因为并不普及。

广誉远  通俗地说,混合。动力可分为弱混合动力MILDH。YBRID(。也称轻度混合动力、软混。合动力、微混合动力等)、中。度混合动力、重度混合动力FUL。LHYB。RID(也。称全混合动力、强混合动力等。)和插电混合动力PL。UGINHYBRID。

广誉远  你也可以这样。理解,混合程度越强,就越省油。。以丰田的油电混合动力系统为例,。在低速启。动时仅靠电动机驱动行驶,在一般。行驶状态下则由发动机和。电动机分。别驱动,在全力加速。时发动机和电动机同时进入满负。荷运转状态,而在减速时发动。机将停止工作,刹车所产生的能量。也会被转化为。电能。而现在国家鼓励的插电式。混合动力因为借助。外部电源,因此从。成本上说更节省。,但因充电桩的普及程度而较为受限。

  点评:混合动力系统无疑是非。常省的,看你需要。什么样程度的车型。。这就要你根据。预算以及日常使用情况来做个算术。题了。一般来说,越是强。混,车价越贵。

  B

  发动机启停

广誉远  省油等级:★。★★

广誉远  发动机启。停技术在这几年已经开始。普及,就算。是十几万元的。车型也开始装备此技术。这个技。术在不同的厂家会有不同的。名称,但原理都一样,就是。当车辆停下时,自动。关闭发动机,以达到节。油的目的。该技。术要解决的就是平。时像遇到红灯、塞车的。时候,发动。机长时间怠速而造成的燃油白白浪费的问题。

广誉远  一般来说,有的发动机启停。技术只要一松开刹车,发动机就会。启动。但有些。厂家为了安全着想,也。可能设计成要踩油门才。会开启发动机。同时,这种技。术带来的问题就是,每次启停都。会听到一阵发动机启动的声音,。而且会有延时的感觉,。比较影响驾驶乐趣。此外,也。会有一定的保养成。本,现在已经有许多发动机启停专用的润滑油了。

  点评:看其原理就知道,这个。启停技术确实能够省油。,但跟其启停的次数与时间。成正比,越塞车、停得越久,就。越省油。反之如。果是在通畅的高速路。上,效果。就非常一般了。

  C

  制动能量回收

  省油等。级:★

  当驾。驶员释放油门踏板或施加制动。、车辆减速。时,能量回。收系统将多余的能量进行回收,。在发电机控制单元的调节和控。制下,将发电机。的电压升高。,给电池系统进行。充电,将多余的能量以电。能的形式回收储存。该系统还。能够控制在车辆加。速或匀速行驶时降低发电。机的电压,甚至完全关闭。发电机,以降低发动机负载,从而提高燃油经济性。

  是不是看起来。有点复杂?。说白了,就。是当你刹车制动时,这时有。一套系统专门把多余的能量回收到。电池中。这样一来,省了。电,也就是省了油了。另一方。面,该系统还能够控制车。辆加速或匀速行驶时降低发电机的。电压,甚至完全关闭发。电机,以降低发动机负载,。从而提高燃油经济性。

  点评:电能也是发动机的机。械能转化而成的,能省一点是一点。。

  D

  涡轮增压

  省油等级:★

广誉远  有不少人认为。,涡轮增压是可以省油的。其实。这个说法是需要在一。定的条件上才能成立的。。比如说,一台1.4T的涡。轮增压发动机。,动力水平可。能与1.8L的自然吸气发。动机油耗水平相当,。如果以同等动力来说的。话,那显然1.4T的发动机更省油。

  但如。果说一台1.4T涡轮增压。发动机和一台同样是1。.4T的自然吸气发。动机相比。的话,那油耗水平可不一定比得过。。严格来说,。涡轮增压。技术的强项只是在于提高动。力,而并不是节油。但在人们需要。更大的动力却又希望。更低油耗的情况。下,就可以考虑选择涡轮增压技术了。

  E

  ECON模式

  省油等级。:★★

广誉远  现在有许多车型会。有ECON模式,绿色圆。圆的一个按钮,也就是所谓的经济。模式。顾名思义,它的功能就是专。门为了省油。但很多车主并不。理解,是不。是一按这个按钮,就。启动了什么功能,马上就节油了?

广誉远  首先要了解该模式。的原理。在该模式开启的。情况下,ECU、发动机、变速器。完全依照最低燃油消耗的模。式智能地执。行驾驶员的意图,以快速升。挡、平稳提速来实现最佳的燃油。经济性;空调也处于节能状。态,通过降低风。扇运转的电。压,智能调整制冷工况,使空。调进入节能模式。举个例子,。也许平时你在开。车加速的时候。,习惯于大踩油门降挡。加速,而该模式则。会尽量避免,或者以尽快升挡的方。式来节油。ECO。N模式就有点像S挡的反面,。前者要求。平缓、减少油耗;后者就会更加激进,但增加油耗。

  点评:ECO。N功能并不是万能的,。但确实可。以一定量地减低油耗,只是会不太。明显,除非你精确地进行对比计。算。如果平。时不太想牺牲驾驶乐趣的。话,建议可以只在市区开车时开启。

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